即使是那些自认为对电动汽车行业有一定了解的人，也很难说出几个以上的电动汽车电池供应商。大多数人会很快说出日本松下、韩国三星和LG Chem的名字，以及松下和特斯拉今年1月在内华达州开业的Gigafactoy。一些更有见识的人还将提到比亚迪，一家中国领先的电动汽车制造商，也是世界上最大的电池供应商之一。然而，除了这些名字，或许还有一两个不太知名的球员，名单将到此为止。几乎每个人都会惊讶地发现，中国现在有140多家电动汽车电池制造商，正忙于产能建设，以便在未来20年内获得2400亿美元的全球产业份额。就像所有汽车、电动汽车和电池一样，它们将成为中国的大产业。